English
Español 
Português 
русский 
Français 
日本語 
Deutsch 
tiếng Việt 
Italiano 
Nederlands 
ภาษาไทย 
Polski 
한국어 
Svenska 
magyar 
Malay 
বাংলা ভাষার 
Dansk 
Suomi 
हिन्दी 
Pilipino 
Türkçe 
Gaeilge 
العربية 
Indonesia 
Norsk 
تمل 
český 
ελληνικά 
український 
Javanese 
فارسی 
தமிழ் 
తెలుగు 
नेपाली 
Burmese 
български 
ລາວ 
Latine 
Қазақша 
Euskal 
Azərbaycan 
Slovenský jazyk 
Македонски 
Lietuvos 
Eesti Keel 
Română 
Slovenski 
मराठी 
Srpski језик
Miksi sinun pitää ostaa alumiinivene? (Osa II)
2023-02-28
Pitkäikäisyys
Kuten sanonta kuuluu, "vesi imeytyy lasikuidun läpi. Puu mätää ja teräs ruostuu". Mutta entä alumiini? Yksi ensimmäisistä kysymyksistä, joita monet ihmiset esittävät alumiinista, on korroosioongelma. Alumiini on kuitenkin yksi vähiten syövyttävistä metalleista. Tämä pätee erityisesti seoksiin, joita käytetään merisovelluksissa, joissa alumiinilla on alhainen korroosiokyky. Alumiiniseokset eivät sisällä terästä tai rautaa, joten ne eivät ruostu. Alumiini voi ja varmasti hapettuu. Mutta tämä hapettuminen luo kovaa alumiinioksidia olevan pintakerroksen, joka estää alla olevan materiaalin lisäkorroosiota. Alumiiniveneet kestävät sukupolvien ajan, jos ne on rakennettu oikein oikeilla metalliseoksilla ja hitsauslangoilla – ja pysyvät sellaisina.
Tulenkestävä
Tulipalo on meren vaarallisin katastrofi. Vaikka jotkin runkojen rakentamiseen käytetyt materiaalit, kuten lasikuitu tai puu, palavat nopeasti ja levittävät liekkejä, alumiini ei pala. Lisäksi alumiini tarvitsee yli 500 celsiusastetta sulaakseen.
Korjaus
Vaikka se on epätodennäköistä, alumiiniveneissä voi esiintyä pieniä vuotoja, ja ne on joskus korjattava. Nämä korjaukset liittyvät pääasiassa korroosioon tai törmäykseen. Kun korroosiota esiintyy, se on yleensä näkyvissä ja rajoittuu pienille alueille. Jos vauriot ovat vähäisiä, voit yleensä korjata sen epoksilla tai hitsauksella. Suurempia korjauksia varten sinun tulee lähettää telakalle alumiiniveneen korjausta varten. Suurten alueiden korjaukset voivat olla yhtä yksinkertaisia kuin syöpyneiden osien leikkaaminen sahalla ja niiden hitsaaminen uusiin levyihin. Oikean alumiiniseoksen ja hitsauslangan käyttö vaatii aina huomiota. Niin kauan kuin tämän tekevät pätevät ammattilaiset, tämän ei pitäisi olla ongelma.
Rungon läpi kulkevat varusteet
Kuten sanonta kuuluu, "vesi imeytyy lasikuidun läpi. Puu mätää ja teräs ruostuu". Mutta entä alumiini? Yksi ensimmäisistä kysymyksistä, joita monet ihmiset esittävät alumiinista, on korroosioongelma. Alumiini on kuitenkin yksi vähiten syövyttävistä metalleista. Tämä pätee erityisesti seoksiin, joita käytetään merisovelluksissa, joissa alumiinilla on alhainen korroosiokyky. Alumiiniseokset eivät sisällä terästä tai rautaa, joten ne eivät ruostu. Alumiini voi ja varmasti hapettuu. Mutta tämä hapettuminen luo kovaa alumiinioksidia olevan pintakerroksen, joka estää alla olevan materiaalin lisäkorroosiota. Alumiiniveneet kestävät sukupolvien ajan, jos ne on rakennettu oikein oikeilla metalliseoksilla ja hitsauslangoilla – ja pysyvät sellaisina.
Tulenkestävä
Tulipalo on meren vaarallisin katastrofi. Vaikka jotkin runkojen rakentamiseen käytetyt materiaalit, kuten lasikuitu tai puu, palavat nopeasti ja levittävät liekkejä, alumiini ei pala. Lisäksi alumiini tarvitsee yli 500 celsiusastetta sulaakseen.
Korjaus
Vaikka se on epätodennäköistä, alumiiniveneissä voi esiintyä pieniä vuotoja, ja ne on joskus korjattava. Nämä korjaukset liittyvät pääasiassa korroosioon tai törmäykseen. Kun korroosiota esiintyy, se on yleensä näkyvissä ja rajoittuu pienille alueille. Jos vauriot ovat vähäisiä, voit yleensä korjata sen epoksilla tai hitsauksella. Suurempia korjauksia varten sinun tulee lähettää telakalle alumiiniveneen korjausta varten. Suurten alueiden korjaukset voivat olla yhtä yksinkertaisia kuin syöpyneiden osien leikkaaminen sahalla ja niiden hitsaaminen uusiin levyihin. Oikean alumiiniseoksen ja hitsauslangan käyttö vaatii aina huomiota. Niin kauan kuin tämän tekevät pätevät ammattilaiset, tämän ei pitäisi olla ongelma.
Rungon läpi kulkevat varusteet
Toinen alumiiniveneiden etu on se, että rungon läpi kulkevat putket voidaan yksinkertaisesti hitsata runkoon. Hitsattu putkisto eliminoi suurimman osan vuotoriskistä rungon reikien läpi, mikä on usein huolenaihe GRP-veneen omistajille. Lisäksi kun nämä putket ovat vesirajan yläpuolella, ne voidaan korjata alumiiniveneellä vedessä. Vaikka tämä saattaa tuntua pieneltä, se lisää turvallisuutta ja mukavuutta veneeseen.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy